Arnold & Co. kom på Nürnbergmesssen i februar 1960 med en vaskeægte nyhed.
Det var firmaets nye system "Arnold Rapido 200 ", som var en rigtig elektrisk modelbane i skala 1:200 med sporvidden 9 mm., hvilket var meget småt efter dagens standard.

Lokomotivet - et tysk V 200 lokomotiv - fyldte ikke meget i hånden,

og man kunne have en hel bane på natbordet, som det hed i brochuren.

Anlægget her, som blev vist på messen, målte 100 x 50 x 13 cm.
Lokomotiv og vogne kunne ikke købes i "løs vægt", man skulle købe et færdigt anlæg med lok og tre vogne, skinner, sporskifter, broer og tunneler.
Anlægget kom "fikst og færdigt" for ca. 200 kr.

Det hele kunne drives med et 6 volt batteri, hvis man ikke havde købt den tilhørende transformator.


De første vogne var som nævnt personvogne.

Der kom året efter flere vogne til, især godsvogne, både lukkede, åbne og tankvogne, men allerede i 1962 skiftede Arnold størrelse til 1:160, altså Skala-N, som vi kender den i dag, og rapido 200 endte som en samler-kuriositet.
Kilder:
Modelbanenyt 1960, nr. 2.
Diverse internetsider.

Historie 
